Главная Мир Вьетнам предложил снизить экологический налог на топливо на фоне роста мировых цен
Мир 30 марта администратор

Вьетнам предложил снизить экологический налог на топливо на фоне роста мировых цен

Инициатива связана с волатильностью рынка энергоресурсов, в том числе из-за ситуации на Ближнем Востоке

Вьетнам предложил снизить экологический налог на топливо на фоне роста мировых цен

В Вьетнам рассматривается возможность снижения экологического налога на топливо на фоне роста и нестабильности мировых цен на энергоносители.

Соответствующий проект подготовило министерство финансов страны. Документ вынесен на общественное обсуждение и предусматривает снижение налога на бензин (за исключением этанола) и авиационное топливо с 2 000 до 1 000 донгов за литр, а на дизель — с 1 000 до 500 донгов за литр.

Предлагается, что пониженные ставки будут действовать до 30 июня 2026 года с возможностью продления в зависимости от ситуации на рынке.

Как следует из пояснений к проекту, мера направлена на сдерживание инфляции и стабилизацию внутреннего топливного рынка в условиях резких колебаний цен на нефть. Эти колебания, в свою очередь, усилились на фоне геополитической напряжённости на Ближнем Востоке и связанных с ней рисков для поставок энергоресурсов.

Экологический налог на топливо во Вьетнаме представляет собой фиксированную ставку за литр, включаемую в конечную цену топлива. В настоящее время он составляет около 6,7% базовой стоимости.

По оценкам министерства, снижение ставки приведёт к уменьшению доходов бюджета примерно на 1,79 трлн донгов (около 67,9 млн долларов США) в месяц.

Подобные решения ранее применялись и в других странах в периоды энергетических кризисов. В частности, в 2022–2023 годах государства Европы и Азии временно снижали топливные налоги и вводили компенсационные меры для ограничения роста цен.

По данным Организация экономического сотрудничества и развития, такие меры стали одним из наиболее распространённых инструментов реагирования на энергетические шоки.

Проект во Вьетнаме будет доработан по итогам общественного обсуждения и затем представлен на рассмотрение парламента.