Асфальтобетонный завод может переехать в курортный район Санкт-Петербурга
Жители города бьют тревогу.
Во время недавней «зелёной линии» операторы приняли огромное количество звонков от взволнованных петербуржцев. Они всерьёз боятся, что итогом многолетних разговоров на высоком уровне окажется перенос Асфальтобетонного завода №1 (АБЗ-1) в посёлок Белоостров – единственную экологически чистую зону города, являющуюся к тому же курортной.
Там хотят построить предприятие со вторым классом опасности. Это неприемлемо – зона располагается прямо рядом с жилыми домами, рядом находится коттеджный поселок. Пострадает Курортный район и часть Всеволожского. Сейчас завод находится в Коломягах, там людям дышать нечем – воздух загрязнен. Там катастрофа, – сообщил один из звонивших.
Слова встревоженного жителя соответствуют действительности – в Коломягах, где с 1979 года находится завод, экологическая обстановка очень печальная, жители постоянно жалуются на запах фенола и прочие вредные выбросы, которые происходят регулярно. Собственно, именно поэтому еще в 2015 году и задумали переселить завод – на измученной территории планируется организовать парк и жилую застройку.
На заводе ситуацию не комментируют, ссылаясь на отсутствие официальных распоряжений. А пресс-служба губернатора пояснила, что вопрос о переезде завода прорабатывается по поручению президента.
В качестве вариантов для перебазирования предприятия предложены земельные участки, расположенные в границах производственных зон «Конная Лахта» и «Белоостров». Решение о выборе до настоящего момента не принято и может быть принято исключительно после подготовки проектной документации, – уточнили в пресс-службе.
Жители Конной Лахты тоже против размещения там завода: на территории и так располагаются ТЭЦ, иловые карты «Водоканала», станция очистки и другие не экологичные объекты.
По мнению петербуржцев, завод должен находиться за чертой города, однако в силу специфики горячей асфальтовой смеси, она должна производиться поблизости от места применения, поскольку за время длительной доставки её свойства будут утрачены и она станет непригодной для асфальтирования дорог.
